Pro milovniky znacky HONDA nabizime moznost dovozu ojetych nebo novych automobilu 2018-2023 HONDA ACCORD. Accord 10. generace je od základu nový a vyznačuje se lehčí a tužší strukturou karoserie, pokročilou novou konstrukcí podvozku, dvěma zcela novými motory s vysokým točivým momentem a přímým vstřikováním a přeplňováním, první 10stupňovou automatickou převodovkou na světě pro vůz s předním náhonem a novou generaci dvoumotorové hybridní technologie Honda, spolu s řadou nových technologií pro bezpečnost, podporu řidiče a propojený vůz – to vše zabaleno do sofistikovanějšího, uhlazenějšího a atletičtějšího designu s interiérem nejvyšší třídy prostor a pohodlí.

Accord 2018 zaujímá zcela nový přístup k výkonu tím, že obsahuje tři pokročilé nové pohonné jednotky – dva čtyřválcové motory s přímým vstřikováním a přeplňováním turbodmychadlem a třetí generaci technologie dvoumotorového hybridního pohonu Honda. Accord 2018 je také vybaven novou 10stupňovou automatickou převodovkou (10AT) vyvinutou společností Honda s 2,0litrovým turbomotorem, prvním svého druhu pro vozy s pohonem předních kol, a dostupnou 6stupňovou manuální převodovku pro oba přeplňované motory. Nový 1,5litrový, 16ventilový DOHC turbodmychadlo s přímým vstřikováním a duálním variabilním řízením časování (dual VTC) produkuje špičkových 192 koní (HP) při 5 500 otáčkách za minutu a 192 lb-ft. (250Nm) točivý moment od 1 500 do 5 000 ot./min, nárůst ze 185 HP při 6 400 ot./min a 181 lb.-ft. při 3 900 ot./min u stávajícího, normálně plněného 2,4litrového modelu. Nové 1,5litrové turbo je spojeno s bezestupňovou automatickou převodovkou Honda (CVT) nebo ve výbavě Sport s CVT nebo 6stupňovou manuální převodovkou (6MT). Accord může být také vybaven novým 2,0litrovým 16ventilovým přeplňováním DOHC s přímým vstřikováním s ventilovým rozvodem i-VTEC® spárovaným s 10stupňovou automatickou převodovkou nebo ve výbavě Sport s 10AT nebo dostupným 6MT. Nové 2,0litrové turbo, sdílející většinu svého designu se závodním modelem Civic Type R 2017, produkuje 252 HP při 6 500 otáčkách za minutu a 273 lb.-ft. (355Nm) točivý moment od 1 500 do 4 000 ot./min, ve srovnání s 278 HP při 6 200 ot./min a 252 lb.-ft. (330Nm) při 4 900 otáčkách za minutu u 3,5litrového V6, který nahrazuje. Oba přeplňované motory využívají řadu nových technologií, včetně vysoce účinných turbodmychadel s nízkou setrvačností, variabilního časování ventilů, nasávání vzduchu s nízkou tlakovou ztrátou a vysoce přesného přímého vstřikování, aby poskytovaly okamžitou a silnou odezvu, přičemž se stále očekává nejvyšší hodnocení úrovně spotřeby paliva. Dvě nové automatické převodovky – CVT pro 1,5litrový motor a nová 10AT pro 2,0litrový motor – využívají větší výhodu dostupného točivého momentu a zároveň maximalizují ticho a efektivitu při jízdě po dálnici. Vice informaci naleznete:
https://sites.google.com/view/smarthelcars/home
Uvadena cena je startovaci pro ojety automobil model 2018. Leasing nebo uver zajistujeme na pozadani.